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7月新能源物流車銷售21132輛 吉利商用車兩連冠

據電車資源統計,20227月新能源物流車共銷售21132輛(含交叉型乘用車和物流重卡車型),吉利商用車再次奪冠,新吉奧汽車首進TOP10榜單,TOP10企業集中度加強,主流車企進一步集中的趨勢明顯。

7月,新能源物流車冠亞軍企業依然延續6月的座次。吉利商用車7月以3823輛的銷量再次占據榜首,實現兩連冠;瑞馳新能源以3157輛的成績屈居第二;而鑫源新能源依然搶占第三位,銷售1728輛。(注:下文新能源物流車總銷量不含交叉乘用車和物流重卡車型。)

吉利商用車兩連冠 新吉奧首進榜單

7月,TOP10企業共銷售新能源物流車15313輛,占7月總銷量的85%(不含交叉乘用車和物流重卡車型),較6月上升4個百分點,市場集中程度進一步加強,主流車企已在產品質量、市場口碑等領域形成競爭優勢。

具體來看,吉利商用車繼6月后再次摘冠,銷量為3823輛,市占比21.28%,較6月上升2.01個百分點;瑞馳新能源7月銷量與6月幾乎持平,僅比6月多1輛,為3157輛;鑫源新能源增長明顯,市占環比6月增長32%,銷量為1728輛,市占比為9.62%。

廣西汽車依然排在第四位,其銷量為1243輛,市占率為6.92%,環比6月有所下降。

北汽福田與上月相比座次上升一位,排名第五,銷量環比6月增長22%,為1125輛,市占比為6.26%。

排名第6—10位的東風汽車股份、上汽大通、開瑞新能源、長安凱程、新吉奧汽車銷量分別為974輛、958輛、954輛、773輛、578輛,占比分別為5.42%、5.33%、5.31%、4.3%、3.22%。

目前而言,榜單比較突出的亮點在于吉利商用車的二連冠和新吉奧汽車的入榜。眾所周知,吉利商用車目前的優勢主要在于遠程星享V,官方主打性價比、6方空間的車型。據電車資源了解,目前已有不少車企開始推出或者計劃推出6方車型。比如,開瑞新能源已推出6.6m3的江豚EV,那么吉利商用車的優勢還能保持多久?是否能穩居第一位?

新吉奧汽車做新能源物流車領域的新勢力,7月首次進入榜單,打破了由先入者壟斷的格局,為新能源物流車發展注入了新活力與新經驗。隨著新勢力的入局,此前基本穩定的市場格局也將發生變化,新能源物流車將從重向重發展。

據中汽協數據顯示,7月,商用車銷售24.6萬輛,環比下降12.5%。而新能源物流車環比下降2.7%,跑贏7月商用車整體大盤。在中央穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下,8月新能源物流車將繼續保持穩定增長。


本文地址:https://www.evpartner.com/news/135/detail-62729.html

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